Правительство РФ готовится к введению обязательной процедуры идентификации для всех ввозимых в страну транспортных средств и шасси. Это изменение будет касаться оформления электронных паспортов (эПТС) и направлено на усиление контроля за импортными автомобилями и их компонентами. Разбираемся, что именно планируется скорректировать и кого затронут эти нововведения.
Суть изменений в оформлении эПТС
Минпромторг России подготовил проект постановления Правительства РФ, который предусматривает ряд важных корректировок в системе электронных паспортов транспортных средств (шасси). Основная цель — сделать процесс ввоза и регистрации более прозрачным и контролируемым.
Ключевые изменения включают:
- Обязательная идентификация: Вводится процедура идентификации ввозимых транспортных средств и шасси при оформлении эПТС. Это означает, что каждое ввозимое авто или шасси должно будет пройти специальную проверку.
- Расширение круга участников: Вносить сведения о собственниках в электронные паспорта смогут уполномоченные организации и нотариусы. Это упростит процесс для владельцев и расширит возможности для оформления документов.
- Учёт обременений: Микрофинансовые организации будут включены в список субъектов, которые могут вносить сведения об ограничениях (обременениях) на транспортное средство или шасси. Это повысит прозрачность информации об автомобилях, находящихся в залоге или под другими ограничениями.
- Данные от производителей: Организации-изготовители получат возможность вносить в эПТС сведения о количестве баллов за выполнение операций на территории РФ, а также о рекомендуемой розничной цене транспортных средств. Это поможет отслеживать локализацию производства и предоставит дополнительную информацию для потребителей.
- Порядок оплаты услуг: Будет установлен порядок и размер оплаты услуг уполномоченных (экспертных) организаций и администратора систем электронных паспортов при оформлении эПТС на транспортные средства, произведенные за пределами ЕАЭС и ввозимые в РФ на основании одобрения типа транспортного средства (шасси).
Кого касаются нововведения
Эти изменения затронут широкий круг участников рынка и владельцев транспортных средств:
- Импортёры и дилеры: Компании, занимающиеся ввозом автомобилей и шасси в Россию, столкнутся с новой процедурой идентификации, которая станет обязательной частью оформления эПТС.
- Частные лица: Граждане, которые ввозят транспортные средства из-за рубежа, также будут обязаны пройти процедуру идентификации для получения электронного паспорта.
- Нотариусы и уполномоченные организации: Эти субъекты получат новые полномочия по внесению сведений о собственниках в эПТС, что может упростить процесс регистрации для конечных пользователей.
- Микрофинансовые организации: Теперь они смогут официально фиксировать обременения на транспортные средства в системе эПТС, что повысит их защиту и прозрачность сделок.
Важно отметить, что процедура идентификации будет применяться к транспортным средствам и шасси, изготовленным в государствах, не входящих в ЕАЭС, и ввозимым в РФ на основании одобрения типа транспортного средства (шасси).
Что делать участникам рынка
Поскольку проект постановления ещё находится на стадии разработки (подготовлен Минпромторгом России 11 августа 2026 года), конкретные детали процедуры идентификации и её внедрения пока не определены. Однако уже сейчас можно выделить общие рекомендации:
- Следить за новостями: Внимательно отслеживать публикации Правительства РФ и Минпромторга России относительно принятия и вступления в силу данного постановления.
- Изучить требования: После утверждения документа детально ознакомиться с порядком проведения идентификации и необходимыми документами.
- Подготовиться к изменениям: Импортёрам и частным лицам, планирующим ввоз транспортных средств, следует учитывать возможное увеличение сроков и затрат на оформление эПТС из-за новой процедуры.
Эти меры направлены на повышение безопасности и прозрачности рынка транспортных средств в России, а также на борьбу с нелегальным ввозом и оборотом автомобилей.